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Assemblage de volant (moteurs XL 1200)
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Usinage CNC par traitement thermique et matriçage d’une pièce forgée en acierPlus solide que les volants en fonte ou les anciens modèles en acierLa conception en cinq parties assure une reconstruction facile avec des équipements et des outils de volant standardPour l’équilibrage des volants non assemblés, la méthode statique est utiliséeLes kits comprennent des volants, un pignon de vilebrequin, une queue de vilebrequin et des biellesLes modèles 88-03 requièrent l'utilisation d'un pignon primaire de pompe à huile XL 77-87 RÉF. N° 0932-0147 et d'un écrou de pignon RÉF. N° 0932-0148 (vendus séparément), ainsi que d'un engrenage à pignon 86-87
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