Came 508

Produit davantage de puissance et de couple sur la plage de régimes de conduite, en améliorant la réponse à l'accélérateur, l'accélération et le kilométrageLes rampes de lobe et de silence de came douces sont plus simples sur les composants de distribution et évitent l'usure et le bruit excessifs de la distributionTesté sur piste et avéré sur bancLa puissance de traction Grim Reaper Aggressive avec un son « qui envoie »Cet arbre à cames tourne plus vite que le modèle 521, envoie un plus gros son et permet une traction plus importante, mais il est aussi plus difficile à réglerLa came meulée Reaper 508 fera des étincelles sur les moteurs de 114 pouces cubes (1,87 litre) et de plus grosse cylindrée avec un taux de compression supérieur.La modification des culasses n'est pas indispensable, mais elle viendra compléter la came et ajoutera encore plus de puissance de traction sur l'ensemble des plages de régimeLe corps d'injection d'origine génère une excellente plage de régimes et l'utilisation d'un corps d'injection haut débit fera grimper les chiffres des pics de puissancePour des performances optimales, l'utilisation d'un système d'échappement haut débit et d'un filtre à air est hautement recommandéRessorts de soupape à haute levée requisTiges poussoirs renforcées hautement recommandéesPlage de régimes : 2 250-5 900 tr/minFabrication aux États-Unis.En raison de la nature instable de ce type de moteur 4 soupapes à un seul culbuteur pour activer deux ressorts de soupapes, Feuling® conseille vivement d'intégrer des tiges poussoirs en une pièce plutôt que des tiges poussoirs réglables pour maintenir une